新技術(shù)的進(jìn)步以及對(duì)更高效的制造工藝和工廠的渴望正在推動(dòng)工業(yè)設(shè)施發(fā)生前所未有的變化。這些變化提高了可用數(shù)據(jù)的自動(dòng)化程度、精度和數(shù)量。這些進(jìn)步帶來(lái)了工業(yè)4.0的現(xiàn)實(shí)，并為制造商提供了巨大的希望和機(jī)會(huì)，通過(guò)提高···
一方面是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的巨大需求，另一方面則是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的融合與加持，在產(chǎn)業(yè)政策的支持以及超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的支撐下，中國(guó)智能裝備制造業(yè)在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，而中國(guó)家電企業(yè)憑借扎實(shí)的···
萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，要推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)智能制造，建立全開(kāi)放、互操作的自動(dòng)化系統(tǒng)才是工業(yè)自動(dòng)化的出路。要想真正做到IT與OT融合，首要目標(biāo)就是填平這道鴻溝，徹底自我革新，融入到開(kāi)放的自動(dòng)化生態(tài)環(huán)境中。 在···
紙盒包裝裝盒速度的高低取決于很多因素，以往的裝盒機(jī)取盒開(kāi)盒機(jī)構(gòu)為間歇式結(jié)構(gòu)，紙盒的輸送也為間歇式輸送。間歇式機(jī)構(gòu)不適用于高速包裝，因?yàn)樗俣忍岣呦到y(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象,其生產(chǎn)速度一般在 50～80 盒 /min，速···
裝盒機(jī)的新技術(shù)的研究方向主要是以下兩個(gè)方向：重視細(xì)節(jié)化的開(kāi)發(fā)來(lái)發(fā)展裝盒機(jī)結(jié)構(gòu)的細(xì)化開(kāi)發(fā)：裝盒機(jī)的結(jié)構(gòu)細(xì)化開(kāi)發(fā)的好壞是決定產(chǎn)品的命運(yùn)，因?yàn)檠b盒機(jī)不像其它設(shè)備，一臺(tái)上乘的裝盒機(jī)其結(jié)構(gòu)的細(xì)化性開(kāi)發(fā)，將會(huì)總體···
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